乐视汽车融资成功,FF概念车这是要火?_经典语录
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乐视汽车融资成功,FF概念车这是要火?

在贾跃亭离开乐视网之后,之前备受重视的乐视汽车就因此被冷却了,外人看来,这样乐视汽车会因此回到电视业务,但没想到乐视汽车内部一直都在悄悄发展。而近日乐视汽车就宣称美国FF已经获得融资。

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就在冬至当天(12月22日),乐视汽车中国召开了一次全员大会。在大会上,乐视汽车公司COO高景深确认美国FF融资到位的消息,并表示目前融资已经到位,资金已陆续到账,他激励所有员工拼搏创业,实现战略目标。不过,对于FF融资具体金额及投资人背景,高景深并未在大会中透露。

为员工打强心针

在会议结束后,乐视汽车的员工收到了2016年绩效奖金。一位乐视汽车离职员工在微信朋友圈留言:“都没想到还能发(工资),现在收到了,(公司)在冬至送来这个温暖,虽然迟到一年,但还是爱大乐视,为乐视打Call。”

乐视汽车一位在职员工透露,迅速下发2016年绩效只是公司对员工的“三兑现”之一,另两项是:核心员工的加薪与全员股权激励方案的落实,HR部门也将在近期代表公司给员工兑现。

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乐视汽车或并入FF

本来FF就是贾跃亭只身前往美国大力发展的的汽车项目,目前这家公司正在全心全意准备量产其FF 91。其实在很早前已经有美国FF融资乐视汽车的预兆,此前,有报道指出乐视汽车中国所有员工都将转签FF。而这一消息也得到了高景深的暗示,他表示FF将实施中美双主场战略,乐视汽车员工将成为FF中国的员工。据了解,乐视汽车接近300名的所有员工或将会很快转签FF。

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乐视汽车或促进中国为FF生产汽车

在9月份,乐视汽车高管展开了一次闭门会议,高景深、乐视车联网CEO何毅等都出席了闭门会议,有知情人士透露,在大会期间,乐视汽车传达了有意申请国内的新能源汽车生产资质的意向。结合最新曝光的消息,那么乐视汽车或将很快将在中国为FF生产汽车。

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贾跃亭还需继续“排雷”

此前乐视非上市体系的欠款,贾跃亭因无限担保已经4次进入“老赖”名单。这意味着,如果不解决“老赖”问题,贾跃亭一旦回国,在国内单笔最高消费不得超过2000元、不能飞机不能高铁,自然无法再赴美造车。

此前,FF两大前宝马高管离职给FF带去了重大负面影响,贾跃亭花了百万美元年薪请来背书的高管竟然“吃里扒外”,这让贾跃亭一度愤怒难当,最后做出了开除这两大宝马前高管的决定,也结结实实在自己耳光上抽了一记。如今,贾跃亭再获得10亿美元融资,有大把的钞票可以继续请全球汽车领域的大佬来背书。似乎了获得了10亿美元A轮融资又开始嘚瑟起来了,贾跃亭在美国洛杉矶在 一次会议上怒吼“我绝不允许任何人在极致产品体验上妥协,也绝不能容忍FF变成一家平庸的公司。”

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可能大家关注谁拿了10亿美元“拯救”了FF91,此前有传闻称是印度塔塔汽车集团,但仅仅过了2天就被证实谣言,最近又传出是李嘉诚长子李泽钜出手10亿美元,如今这个神秘人输血营救贾跃亭八九不离十应该是李泽钜了.....

那么“下周回国”的经典语录就成为了可以实现的事件,至少平安证券的4.79亿欠款有了着落,只要还了这笔钱,贾跃亭就会从最高法院的失信人名单去掉。

近日,据FF内部人员透露,贾跃亭在内部全员大会上宣布,经过与投资人近一个月的谈判,成功完成了超过10亿美元A轮股权融资。作为董事长的老贾表示自己将出任FF全球CEO和首席产品官,推动FF的管理和组织变革,确保战略执行和产品落地。至此,FF成立4年来没有CEO的尴尬历史就此结束。

本以为,老贾将就此起死回生,但是结合外媒最近探访法拉第未来总部的消息,以及频繁传出的高管出走事件,不禁让人心生怀疑。

据当地一名知情人士透露:“里面没有造车的设备,什么也没有,只有一名安全工程师每天上午9点上班”。

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